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造价工程师

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注册造价工程师对新版资格标准征求意见的看法

2022-12-21 19:59:52造价工程师
土木圈这几天最火的应该是资质标准改革的征求意见稿,看了下,与造价工程师有关的是设计类资质(工程经济部分)仍未明确到需要注册类一级造价工程师,这点与其他公众号说的设计勘察两项资质中没有要求注册道路工程师类似,既然国家重视注册类准入考试,那么资

土木圈中这几天最受欢迎的是资格标准改革的征求意见稿。 由此可见,与制造技术人员相关的是设计类资格(工程经济部分)还没有明确到需要注册类一级制造技术人员的程度。 这与其他公众号所说的设计调查的两个资格中不要求注册道路技术人员的情况相似。 既然国家重视报名参加考试,还必须符合资格。

监理类:公路工程、水利工程监理住建部不管,2020年12月住建部改革方案直接踢给交通部和水利部你们自己的行业管理吧。 否则,2021年6月交通部就《公路水运工程监理企业资质管理规定(修订)(征求意见稿)》不予公开征求意见通知

注册造价工程师对新版资格标准征求意见的看法

33559 www.mot.gov.cn/yijianzhengji/dangqianzhengji/202106/t 2021 06 24 _ 3610543.html,监理甲级资质注明造价工程师需求。

由于其他施工类对公路和市政行业了解较多,比较了公路工程和市政公用工程资质2014版资质标准和征求意见稿的重要部分。

新旧资质标准对照表(公路工程与市政工程资质)

2014资质标准

2022征求意见稿

等级

公路工程一级

公路总包甲级

企业资信能力

(1)净资产 1 亿元以上;

(1)净资产 1 亿元以上; (2)近 3 年上缴建筑业增值税平均在800万元以上。

企业主要人员

(1)具有公路工程专业一级注册建造师不少于15 人; (2)技术负责人具有 15 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有公路工程相关专业高级职称

(1)具有公路工程专业一级注册建造师 10 人以上; (2)技术负责人具有 15 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为公路工程专业一级注册建造师;主持完成过 1 项以上本类别工程业绩。

等级

公路工程二、三级

公路总包乙级

企业资信能力

二级:净资产4000万元 三级:净资产800万元

净资产 800 万元以上。

企业主要人员

二级:(1)具有公路工程专业注册建造师 不少于15人;(2)技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为公路工程相关专业高级职称或公路工程专业一级注册建造师三级:(1)具有公路工程专业注册建造师不少于 8 人;(2)技术负责人具有 6 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为公路工程相关专业中级职称或公路工程专业注册建造师

(1)具有公路工程专业注册建造师 8 人以上;(2)技术负责人具有 6 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为公路工程专业注册建造师

等级

市政工程一级

市政总包甲级

企业资信能力

(1)净资产 1 亿元以上;

(1)净资产 1 亿元以上; (2)近 3 年上缴建筑业增值税平均在 800 万元以上。

企业主要人员

(1)具有市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人; (2)技术负责人具有 10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有市政工程相关专业高级职称

(1)具有市政公用工程专业一级注册建造师 10 人以上; (2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为市政公用工程专业一级注册建造师;主持完成过 1 项以上本类别工程业绩。

等级

市政公用工程二、三级

市政公用工程总包乙级

企业资信能力

二级:净资产4000万元三级:净资产1000万元

净资产 800 万元以上。

企业主要人员

二级:(1)具有市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人; (2)技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有市政工程相关专业高级职称或市政公用工程一级建造师。三级:(1)具有市政公用工程专业注册建造师 5 人以上;(2)技术负责人具有 5 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为市政公用工程注册建造师或市政工程相关专业中级以上职称

(1)具有市政公用工程专业注册建造师 5 人以上;(2)技术负责人具有 5 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为市政公用工程注册建造师;主持完成过 1 项以上本类别工程业绩。

其中最厉害的是甲级要求,三年平均增值税为800万/年,三年共需交税800X3=2400万。 按9%税率计算税金实际产值达8888万/年,三年产值价值达2.7亿。

必须支付关键税款的不是PS。 能得到真正的银行。 税务局在国库里可以查到。 其他什么设备、业绩以前都说可行,不然怎么会有那么多三级公司存在于市场上?

预计现有的二级公司在征求意见稿上没缴那么多增值税,估计很难到甲级。 我认为这也会影响今后的施工市场。

其他人请去看看住建部原文。

对于注册类的所有者,有什么想法的人可以直接反馈到sgc@mohurd.gov.cn。 据说注册道路、注册结构、岩土注册等有证大神们已经引起了骚动。 特别是登记道路。 新的改革市场将再次洗牌。 现在的土木市场已经很混乱了。 接下来会怎么样呢? 拭目以待。

以上观点,仅代表个人观点,征求意见稿属于讨论,最终以正式文件为准。 如果有意见的话请通过文件渠道反馈。

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